Ada 13 iklan Mazda Mazda 8
Deskripsi Kendaraan
Kilometer
Harga
Mazda
Mazda 8 Biante
Tahun: 2012
MPV Biante memang didatangkan langsung dari Jepang atau dengan kata lain berstatus sebagai produk CBU. Meski demikian, mobil ini telah mendapat berbagai penyesuaian ketika akan dipasarkan di Indonesia. Pihak PT Mazda Motor Indonesia menyebut bahwa penyesuaian ini bisa dikatakan mencapai 80 persen terpenuhi. "Spesifikasinya sudah disesuaikan. Sekitar 80 persen sudah sesuai iklim Indonesia," ujar perwakilan PT Mazda Motor Indonesia. Satu dari sekian penyesuaian itu antara lain velg yang disebut sudah disesuaikan dengan iklim jalanan di Indonesia. MPV yang dipasarkan di Tanah Air ini juga tidak dilengkapi dengan teknologi idle-stop (i-stop) seperti yang ada di Jepang. Teknologi itu sendiri berfungsi menghemat bahan bakar dengan memberhentikan kerja mesin kendaraan secara otomatis ketika mobil diam dan akan hidup kembali ketika pengemudi menunjukkan gerak ingin melajukan mobil. Apa yang dimiliki Mazda ternyata berbeda dengan yang ada di mobil-mobil lain karena ia tidak menggunakan motor elektrik, tetapi pengontrol posisi piston agar lebih mudah dan lebih cepat start lagi saat pedal gas dipijak. Info pemesanan dan test drive: Evi 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 fast response fast solution DKI Jakarta - 24 January 2013
MPV Biante memang didatangkan langsung dari Jepang atau dengan kata lain berstatus sebagai produk CBU. Meski demikian, mobil ini telah mendapat berbagai penyesuaian ketika akan dipasarkan di Indonesia. Pihak PT Mazda Motor Indonesia menyebut bahwa penyesuaian ini bisa dikatakan mencapai 80 persen terpenuhi. "Spesifikasinya sudah disesuaikan. Sekitar 80 persen sudah sesuai iklim Indonesia," ujar perwakilan PT Mazda Motor Indonesia. Satu dari sekian penyesuaian itu antara lain velg yang disebut sudah disesuaikan dengan iklim jalanan di Indonesia. MPV yang dipasarkan di Tanah Air ini juga tidak dilengkapi dengan teknologi idle-stop (i-stop) seperti yang ada di Jepang. Teknologi itu sendiri berfungsi menghemat bahan bakar dengan memberhentikan kerja mesin kendaraan secara otomatis ketika mobil diam dan akan hidup kembali ketika pengemudi menunjukkan gerak ingin melajukan mobil. Apa yang dimiliki Mazda ternyata berbeda dengan yang ada di mobil-mobil lain karena ia tidak menggunakan motor elektrik, tetapi pengontrol posisi piston agar lebih mudah dan lebih cepat start lagi saat pedal gas dipijak. Info pemesanan dan test drive: Evi 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 fast response fast solution DKI Jakarta - 24 January 2013
0 km
380.000.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Mazda 8
Tahun: 2012
Keinginan seseorang dalam mencari kebutuhan mobil keluarga idaman, bisa dibilang relatif. Berani membeli dengan harga tinggi lantaran segudang fitur canggih melekat di dalamnya sehingga memperoleh kenyamanan optimal. Atau ada juga pertimbangan lain, tidak peduli dengan ketersediaan fitur asalkan harganya terjangkau. Jika mengacu pada opsi di atas, Mazda8 tampaknya mampu memenuhi keduanya. Banderol Rp 499 jutaan yang ditawarkan sepertinya masih cukup terjangkau bagi kalangan menengah, karena tidak terlalu mahal. Dengan segala kelengkapan dan perlengkapan fitur di Mazda8, seperti sunroof, driver seat electric 8-way, jok terbungkus kulit, rear parking camera, pintu geser dengan Jam Safe Mechanism, dual front airbags, alat navigasi GPS yang terintegrasi dengan head unit di dashboard serta masih banyak lagi. Semua fitur kelengkapan tadi umumnya juga terdapat pada MPV premium. Untuk pasar Indonesia MPV premium tersebut dijual mulai Rp 650 juta hingga diatas Rp 1 milyar. Nah, logikanya kalau bisa beli lebih murah tapi dengan fitur serupa, misalnya Mazda8, why not? Eksterior Bukan produk Mazda namanya, jika tidak tampil dengan aura sporty. Pasalnya, dewasa ini semua line-up Mazda baik jenis sedan, hatchback, maupun SUV memiliki tampang eksterior yang sporty look. Hal ini juga berlaku pada Mazda8. Di lihat dari samping, garis lekuk bodi di sekitar fender roda sampai sudut bumper depan memunculkan kesan kokoh. Sementara nuansa mewahnya terpancar dari penggunaan lis chrome pada bagian tatakan plat nomor mobil serta terdapat juga di grille depan. Di samping itu, spion dengan sinyal lampu belok, lampu utama tipe Xenon HID, stop lamp LED, serta roof spoiler merupakan tambahan penunjang tampilan pada eksterior MPV yang ditawarkan dalam tiga warna ini. Utamanya, lantai mobil ini dirancang dengan tinggi sesuai untuk kenyamanan penumpang Hanya sekali melangkah Anda sudah dapat masuk ke dalam kabinnya. Interior Saat masuk ke dalam kabin, Anda akan dimanjakan oleh bangku kedua yang ergonomis bergaya captain seat dengan arm rest, head rest dan ruang gerak di antara bangku kedua, sehingga akses jalan menuju bangku ketiga lebih leluasa tanpa perlu melipat bangku kedua. Lalu, bangku kedua dan ketiga juga dapat diatur semikian rupa untuk kenyamanan penumpang. Tidak hanya itu Anda juga dapat melipat dengan mudah bangku baris kedua dan ketiga untuk mendapatkan ruang kargo lebih luas. Paduan kenyamanan itu tampak menyatu dengan ruang kendali. Terdapat bangku elektrik yang memiliki sistem pengaturan delapan cara (8-way) untuk dimaju-mundurkan, dinaik-turunkan, disender-tegakkan. Bahkan bantalan bangku (head rest) dapat diatur ketebalannya sesuai keinginan pengemudi. Lantaran bentuk bonnet yang landai, sehingga mampu mengoptimalkan jarak pandang ke depan. Namun, sebelumnya Anda perlu menyesuaikan posisi duduk untuk memperoleh visibilitas ideal. Desain dashboard-nya tampil minimalis namun mewah. Terdapat, layar informasi yang menampilkan suhu luar kendaraaan, settingan AC dan waktu. Selanjutnya, tidak ada kesulitan bagi saya untuk mengoperasikan fungsi baik AC, audio maupun alat bantu navigasi (GPS), semuanya mudah dipahami. Performa MPV tujuh penumpang ini digerakkan mesin MZR 2.300 cc, 4 silinder DOHC yang dapat menghantarkan tenaga maksimum sebesar 130 ps pada putaran mesin 6.500 rpm dengan torsi maksimum 203 Nm pada 3.500 rpm. Mesin tersebut dioperasikan melalui transmisi 5 kecepatan otomatis activematic yang bisa dioperasikan semi automatic dan full automatic. Saat uji jalan di Tol Cipularang, menggunakan mode manual, gigi ke-3 dapat dipacu hingga mentok di angka 120 km/jam pada 4.300 rpm, hal ini menunjukkan tenaga mesinnya memiliki napas yang panjang. Lalu, gigi ke-4 bisa tembus 140 km/jam. Dua jempol untuk kemampuan sistem rem (ABS, EBD dan EBA) yang terdapat pada Mazda8. Tidak hanya mumpuni untuk mengurangi laju mobil, modulasi rem yang baik meningkatkan kepercayaan diri pengemudi saat melakukan pengereman perlahan. Meskipun hadir dengan dimensi bodi lebar dan panjang, tapi tidak lebih panjang dari Honda New Odyssey, Mazda8 masih asyik diajak bermanuver, serta sistem kemudi pada mobil ini juga stabil. Pemesanan Mazda 8 Hubungi sales representative anda: Evi 0896.3621.0995 0857.1944.5954 fast response fast solution DKI Jakarta - 16 November 2012
Keinginan seseorang dalam mencari kebutuhan mobil keluarga idaman, bisa dibilang relatif. Berani membeli dengan harga tinggi lantaran segudang fitur canggih melekat di dalamnya sehingga memperoleh kenyamanan optimal. Atau ada juga pertimbangan lain, tidak peduli dengan ketersediaan fitur asalkan harganya terjangkau. Jika mengacu pada opsi di atas, Mazda8 tampaknya mampu memenuhi keduanya. Banderol Rp 499 jutaan yang ditawarkan sepertinya masih cukup terjangkau bagi kalangan menengah, karena tidak terlalu mahal. Dengan segala kelengkapan dan perlengkapan fitur di Mazda8, seperti sunroof, driver seat electric 8-way, jok terbungkus kulit, rear parking camera, pintu geser dengan Jam Safe Mechanism, dual front airbags, alat navigasi GPS yang terintegrasi dengan head unit di dashboard serta masih banyak lagi. Semua fitur kelengkapan tadi umumnya juga terdapat pada MPV premium. Untuk pasar Indonesia MPV premium tersebut dijual mulai Rp 650 juta hingga diatas Rp 1 milyar. Nah, logikanya kalau bisa beli lebih murah tapi dengan fitur serupa, misalnya Mazda8, why not? Eksterior Bukan produk Mazda namanya, jika tidak tampil dengan aura sporty. Pasalnya, dewasa ini semua line-up Mazda baik jenis sedan, hatchback, maupun SUV memiliki tampang eksterior yang sporty look. Hal ini juga berlaku pada Mazda8. Di lihat dari samping, garis lekuk bodi di sekitar fender roda sampai sudut bumper depan memunculkan kesan kokoh. Sementara nuansa mewahnya terpancar dari penggunaan lis chrome pada bagian tatakan plat nomor mobil serta terdapat juga di grille depan. Di samping itu, spion dengan sinyal lampu belok, lampu utama tipe Xenon HID, stop lamp LED, serta roof spoiler merupakan tambahan penunjang tampilan pada eksterior MPV yang ditawarkan dalam tiga warna ini. Utamanya, lantai mobil ini dirancang dengan tinggi sesuai untuk kenyamanan penumpang Hanya sekali melangkah Anda sudah dapat masuk ke dalam kabinnya. Interior Saat masuk ke dalam kabin, Anda akan dimanjakan oleh bangku kedua yang ergonomis bergaya captain seat dengan arm rest, head rest dan ruang gerak di antara bangku kedua, sehingga akses jalan menuju bangku ketiga lebih leluasa tanpa perlu melipat bangku kedua. Lalu, bangku kedua dan ketiga juga dapat diatur semikian rupa untuk kenyamanan penumpang. Tidak hanya itu Anda juga dapat melipat dengan mudah bangku baris kedua dan ketiga untuk mendapatkan ruang kargo lebih luas. Paduan kenyamanan itu tampak menyatu dengan ruang kendali. Terdapat bangku elektrik yang memiliki sistem pengaturan delapan cara (8-way) untuk dimaju-mundurkan, dinaik-turunkan, disender-tegakkan. Bahkan bantalan bangku (head rest) dapat diatur ketebalannya sesuai keinginan pengemudi. Lantaran bentuk bonnet yang landai, sehingga mampu mengoptimalkan jarak pandang ke depan. Namun, sebelumnya Anda perlu menyesuaikan posisi duduk untuk memperoleh visibilitas ideal. Desain dashboard-nya tampil minimalis namun mewah. Terdapat, layar informasi yang menampilkan suhu luar kendaraaan, settingan AC dan waktu. Selanjutnya, tidak ada kesulitan bagi saya untuk mengoperasikan fungsi baik AC, audio maupun alat bantu navigasi (GPS), semuanya mudah dipahami. Performa MPV tujuh penumpang ini digerakkan mesin MZR 2.300 cc, 4 silinder DOHC yang dapat menghantarkan tenaga maksimum sebesar 130 ps pada putaran mesin 6.500 rpm dengan torsi maksimum 203 Nm pada 3.500 rpm. Mesin tersebut dioperasikan melalui transmisi 5 kecepatan otomatis activematic yang bisa dioperasikan semi automatic dan full automatic. Saat uji jalan di Tol Cipularang, menggunakan mode manual, gigi ke-3 dapat dipacu hingga mentok di angka 120 km/jam pada 4.300 rpm, hal ini menunjukkan tenaga mesinnya memiliki napas yang panjang. Lalu, gigi ke-4 bisa tembus 140 km/jam. Dua jempol untuk kemampuan sistem rem (ABS, EBD dan EBA) yang terdapat pada Mazda8. Tidak hanya mumpuni untuk mengurangi laju mobil, modulasi rem yang baik meningkatkan kepercayaan diri pengemudi saat melakukan pengereman perlahan. Meskipun hadir dengan dimensi bodi lebar dan panjang, tapi tidak lebih panjang dari Honda New Odyssey, Mazda8 masih asyik diajak bermanuver, serta sistem kemudi pada mobil ini juga stabil. Pemesanan Mazda 8 Hubungi sales representative anda: Evi 0896.3621.0995 0857.1944.5954 fast response fast solution DKI Jakarta - 16 November 2012
0 km
499.200.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Biante
Tahun: 2012
Walau baru akan resmi dipasarkan selepas IIMS 2012, informasi beredar bahwa Mazda Biante sudah bisa dipesan. Mobil jenis MPV mewah ini dikabarkan dilego dengan harga sebelum pajak sebesar Rp 400 juta. "Build-up Jepang, Mazda Biante kondisi baru harga Rp 400 juta. Beli sekarang dapat bonus kaca film 3m," ungkap si penjual yang mengaku dari dealer resmi dan akan memberi garansi 3 tahun atau 100.000 km. Mazda Biante yang diluncurkan di Indonesia diperkirakan akan mengandalkan mesin berkapasitas 2.000 cc. Performa mesin ini akan dikawinkan dengan sistem transmisi 5 percepatan otomatis dan masih diimpor utuh (CBU) dari Jepang. Keunggulannya, kursi baris kedua atau tengah bisa didorong semaksimal mungkin hingga memakan area kursi belakang. Dengannya, penumpang di baris kedua ini merasakan kelegaan ruang kaki secara maksimal. Sehingga mobil bisa jadi alternatif mobil dengan ruang ala 'limo'. Apalagi bagi para pebisnis atau mungkin keluarga muda yang akan bepergian jarak jauh dengan hanya memanfaatkan ruang penumpang hanya sampai baris kedua. Jika pasti akan hadir pada IIMS 2012 mendatang, maka Biante ini adalah MPV mewah yang pertama dipasarkan di luar pasar Jepang. Indonesia diizinkan prinsipal Mazda untuk menjual, walau semula Mazda tak mau meluncurkannya. Pihak Mazda Indonesia pun berhasil meyakinkan pihak pusat bahwa pasar MPV di Indonesia sangatlah bagus. "Kami menyampaikan ke pihak pusat bahwa pertumbuhan MPV di Indonesia sangat baik," ungkap Presiden Direktur Mazda Motor Indonesia, Keizo Okue, beberapa waktu lalu di Jakarta. INFO PEMESANAN MAZDA: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 FAST RESPONSE FAST SOLUTION. DKI Jakarta - 20 September 2012
Walau baru akan resmi dipasarkan selepas IIMS 2012, informasi beredar bahwa Mazda Biante sudah bisa dipesan. Mobil jenis MPV mewah ini dikabarkan dilego dengan harga sebelum pajak sebesar Rp 400 juta. "Build-up Jepang, Mazda Biante kondisi baru harga Rp 400 juta. Beli sekarang dapat bonus kaca film 3m," ungkap si penjual yang mengaku dari dealer resmi dan akan memberi garansi 3 tahun atau 100.000 km. Mazda Biante yang diluncurkan di Indonesia diperkirakan akan mengandalkan mesin berkapasitas 2.000 cc. Performa mesin ini akan dikawinkan dengan sistem transmisi 5 percepatan otomatis dan masih diimpor utuh (CBU) dari Jepang. Keunggulannya, kursi baris kedua atau tengah bisa didorong semaksimal mungkin hingga memakan area kursi belakang. Dengannya, penumpang di baris kedua ini merasakan kelegaan ruang kaki secara maksimal. Sehingga mobil bisa jadi alternatif mobil dengan ruang ala 'limo'. Apalagi bagi para pebisnis atau mungkin keluarga muda yang akan bepergian jarak jauh dengan hanya memanfaatkan ruang penumpang hanya sampai baris kedua. Jika pasti akan hadir pada IIMS 2012 mendatang, maka Biante ini adalah MPV mewah yang pertama dipasarkan di luar pasar Jepang. Indonesia diizinkan prinsipal Mazda untuk menjual, walau semula Mazda tak mau meluncurkannya. Pihak Mazda Indonesia pun berhasil meyakinkan pihak pusat bahwa pasar MPV di Indonesia sangatlah bagus. "Kami menyampaikan ke pihak pusat bahwa pertumbuhan MPV di Indonesia sangat baik," ungkap Presiden Direktur Mazda Motor Indonesia, Keizo Okue, beberapa waktu lalu di Jakarta. INFO PEMESANAN MAZDA: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 FAST RESPONSE FAST SOLUTION. DKI Jakarta - 20 September 2012
0 km
380.000.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Biante
Tahun: 2012
Mazda Motor Indonesia memastikan masuknya Biante ke Indonesia pada ajang IIMS 2012 pada September mendatang. Model MPV yang diklaim mampu menampung 8 penumpang ini berada di bawah segmen Mazda8. "Biante nanti akan bertemu dengan Nissan Serena di pasar MPV. Harga belum bisa kami sampaikan karena saat ini nilai tukar yen terhadap dollar masih belum stabil. Hal tersebut sangat berpengaruh karena kami mengimpor langsung dari Jepang," jelas Keizo Okue, Presiden Direktur MMI, seusai acara gathering di Kuningan, Jakarta Selatan, Selasa (7/8/2012) malam. Kabar kemunculan Serena baru ternyata memengaruhi pertimbangan harga jual Biante. Pasalnya, secara tidak langsung Okue selalu menghubungkan produknya dengan Serena yang dianggap sebagai saingan terdekat. Harga Biante diperkirakan tidak berbeda dengan Serena. Di Jepang, dijual mulai dari 2,49 juta yen hingga 2,57 juta yen (Rp 298,8-Rp 308,4 juta). Sementara Serena baru yang akan meluncur harganya di bawah Rp 400 juta. MMI menampik kabar jika kehadiran Biante merupakan pengganti Mazda5 yang sudah tidak dijual sejak 3 tahun lalu. "Proyek Mazda5 masih tetap berjalan dan Biante bukan model pengganti. Segmennya berada antara Mazda5 dan Mazda8," papar Okue. Kedua Indonesia merupakan pasar kedua setelah Jepang yang menjual Biante. Semula Mazda tidak ingin menjual Biante di luar Jepang. "Pertimbangan yang kami sampaikan ke prinsipal, pertumbuhan MPV sangat baik di Indonesia. Faktor inilah yang menyebabkan kami mempertimbangkan mendatangkan sebagai alternatif menarik," ungkap Okue. Target penjualannya, Okue tidak mau membicarakannya. Biante yang dijual di Indonesia sama dengan yang di Jepang. Hanya ada penyesuaian sedikit fitur. Nantinya Biante dijual satu varian saja, bermesin 2,0 liter, DOHC, dan transmisi 5-percepatan. INFO PEMESANAN: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 FAST RESPONSE FAST SOLUTION DKI Jakarta - 16 September 2012
Mazda Motor Indonesia memastikan masuknya Biante ke Indonesia pada ajang IIMS 2012 pada September mendatang. Model MPV yang diklaim mampu menampung 8 penumpang ini berada di bawah segmen Mazda8. "Biante nanti akan bertemu dengan Nissan Serena di pasar MPV. Harga belum bisa kami sampaikan karena saat ini nilai tukar yen terhadap dollar masih belum stabil. Hal tersebut sangat berpengaruh karena kami mengimpor langsung dari Jepang," jelas Keizo Okue, Presiden Direktur MMI, seusai acara gathering di Kuningan, Jakarta Selatan, Selasa (7/8/2012) malam. Kabar kemunculan Serena baru ternyata memengaruhi pertimbangan harga jual Biante. Pasalnya, secara tidak langsung Okue selalu menghubungkan produknya dengan Serena yang dianggap sebagai saingan terdekat. Harga Biante diperkirakan tidak berbeda dengan Serena. Di Jepang, dijual mulai dari 2,49 juta yen hingga 2,57 juta yen (Rp 298,8-Rp 308,4 juta). Sementara Serena baru yang akan meluncur harganya di bawah Rp 400 juta. MMI menampik kabar jika kehadiran Biante merupakan pengganti Mazda5 yang sudah tidak dijual sejak 3 tahun lalu. "Proyek Mazda5 masih tetap berjalan dan Biante bukan model pengganti. Segmennya berada antara Mazda5 dan Mazda8," papar Okue. Kedua Indonesia merupakan pasar kedua setelah Jepang yang menjual Biante. Semula Mazda tidak ingin menjual Biante di luar Jepang. "Pertimbangan yang kami sampaikan ke prinsipal, pertumbuhan MPV sangat baik di Indonesia. Faktor inilah yang menyebabkan kami mempertimbangkan mendatangkan sebagai alternatif menarik," ungkap Okue. Target penjualannya, Okue tidak mau membicarakannya. Biante yang dijual di Indonesia sama dengan yang di Jepang. Hanya ada penyesuaian sedikit fitur. Nantinya Biante dijual satu varian saja, bermesin 2,0 liter, DOHC, dan transmisi 5-percepatan. INFO PEMESANAN: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 FAST RESPONSE FAST SOLUTION DKI Jakarta - 16 September 2012
0 km
380.000.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Mazda 8
Tahun: 2012
Pada Indonesia International Motor Show (IIMS) ke-19, tanggal 22 - 31 Juli 2011 lalu di Jakarta International Expo Kemayoran), PT Mazda Motor Indonesia (MMI) memperkenalkan Mazda8. Mazda8 sengaja diperkenalkan bersamaan dengan even akbar IIMS, dengan tujuan untuk menembus segmen MPV premium. Memang diakui pasar MPV premium penghuninya masih terbatas saat ini. Dirancang khusus dengan mengutamakan kenyamanan, MPV luxury ini memanjakan penumpang lewat kursi yang santai dan ergonomis (super relax ergonomic seats) yang terletak di baris keduanya, yang memungkinkan penumpang untuk duduk santai dengan ruang kaki yang luas. Mazda8 juga terlihat sempurna dengan gayanya yang sophisticated yang berhasil meruntuhkan semua konsep MPV konvensional sehingga berhak menyandang gelar sebagai 'Your Luxurious MPV'. Tak salah jika mobil ini sengaja diciptakan untuk mereka yang menginginkan MPV sejati. Paduan ruang kabin lapang, rangka atletis dan performa yang terinspirasi oleh DNA mobil Mazda, maka julukan MPV agresif yang penuh kemewahan tak salah disematkan pada jagoan baru pabrikan Jepang ini. Lekukan eksteriornya cukup mengesankan. Untuk kemudahan dan kenyamanan, desain pintunya dapat digeser secara otomatis ketika memasuki mobil. Dilengkapi juga dengan sunroof yang mudah dioperasikan, dan tersemat pula plat krom di gril depan dan juga di pintu belakang, yang mencirikan MPV eksklusif. Di bagian interior terlihat mewah berkat balutan kulit lembut dan halus pada joknya. Pada bangku deretan kedua, dirancang ergonomis (super relaxed ergonomic seats) dan captain seats dengan head rest, arm rest, leg restm dan ruang gerak di antara bangku kedua, sehingga penumpang leluasa berjalan menuju deretan bangku ketiga tanpa perlu melipat kursi kedua. Masih di bagian ini, untuk kenyamanan, penumpang dimanjakan dengan peranti audio sistem 7" WVGA touch screen monitoe with LED backlight, double DIN DVD/CD/MP3/AAC/WMA Player, dan burr-brown 24-bit DAC for ultimate sound quality. Kelengkapan lain diantaranya built-in bluetooth with handsfree profile, made for iPod/works with iPhone, dan super fast USB connection. Untuk keamanan aktif, tersedia anti-lock braking system ( ABS) dengan electronic brakeforce distribution (EBD) dan brake assist (BA). Sementara untuk keamanan pasif, dilengkapi dual front, side and curtain SRS airbags. Mobil yang dibanderoli harga Rp498 juta off the road ini punya tiga warna pilihan, yakni metropolitan gray mica, cool white dan black mica. Info pemesan: Evi 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 FAST RESPON FAST SOLUTION DKI Jakarta - 17 June 2012
Pada Indonesia International Motor Show (IIMS) ke-19, tanggal 22 - 31 Juli 2011 lalu di Jakarta International Expo Kemayoran), PT Mazda Motor Indonesia (MMI) memperkenalkan Mazda8. Mazda8 sengaja diperkenalkan bersamaan dengan even akbar IIMS, dengan tujuan untuk menembus segmen MPV premium. Memang diakui pasar MPV premium penghuninya masih terbatas saat ini. Dirancang khusus dengan mengutamakan kenyamanan, MPV luxury ini memanjakan penumpang lewat kursi yang santai dan ergonomis (super relax ergonomic seats) yang terletak di baris keduanya, yang memungkinkan penumpang untuk duduk santai dengan ruang kaki yang luas. Mazda8 juga terlihat sempurna dengan gayanya yang sophisticated yang berhasil meruntuhkan semua konsep MPV konvensional sehingga berhak menyandang gelar sebagai 'Your Luxurious MPV'. Tak salah jika mobil ini sengaja diciptakan untuk mereka yang menginginkan MPV sejati. Paduan ruang kabin lapang, rangka atletis dan performa yang terinspirasi oleh DNA mobil Mazda, maka julukan MPV agresif yang penuh kemewahan tak salah disematkan pada jagoan baru pabrikan Jepang ini. Lekukan eksteriornya cukup mengesankan. Untuk kemudahan dan kenyamanan, desain pintunya dapat digeser secara otomatis ketika memasuki mobil. Dilengkapi juga dengan sunroof yang mudah dioperasikan, dan tersemat pula plat krom di gril depan dan juga di pintu belakang, yang mencirikan MPV eksklusif. Di bagian interior terlihat mewah berkat balutan kulit lembut dan halus pada joknya. Pada bangku deretan kedua, dirancang ergonomis (super relaxed ergonomic seats) dan captain seats dengan head rest, arm rest, leg restm dan ruang gerak di antara bangku kedua, sehingga penumpang leluasa berjalan menuju deretan bangku ketiga tanpa perlu melipat kursi kedua. Masih di bagian ini, untuk kenyamanan, penumpang dimanjakan dengan peranti audio sistem 7" WVGA touch screen monitoe with LED backlight, double DIN DVD/CD/MP3/AAC/WMA Player, dan burr-brown 24-bit DAC for ultimate sound quality. Kelengkapan lain diantaranya built-in bluetooth with handsfree profile, made for iPod/works with iPhone, dan super fast USB connection. Untuk keamanan aktif, tersedia anti-lock braking system ( ABS) dengan electronic brakeforce distribution (EBD) dan brake assist (BA). Sementara untuk keamanan pasif, dilengkapi dual front, side and curtain SRS airbags. Mobil yang dibanderoli harga Rp498 juta off the road ini punya tiga warna pilihan, yakni metropolitan gray mica, cool white dan black mica. Info pemesan: Evi 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 FAST RESPON FAST SOLUTION DKI Jakarta - 17 June 2012
0 km
499.200.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Mazda 8
Tahun: 2012
PT Mazda Motor Indonesia (MMI) memperkenalkan Mazda8. Mazda8 sengaja diperkenalkan bersamaan dengan even akbar IIMS, dengan tujuan untuk menembus segmen MPV premium. Memang diakui pasar MPV premium penghuninya masih terbatas saat ini. Dirancang khusus dengan mengutamakan kenyamanan, MPV luxury ini memanjakan penumpang lewat kursi yang santai dan ergonomis (super relax ergonomic seats) yang terletak di baris keduanya, yang memungkinkan penumpang untuk duduk santai dengan ruang kaki yang luas. Mazda8 juga terlihat sempurna dengan gayanya yang sophisticated yang berhasil meruntuhkan semua konsep MPV konvensional sehingga berhak menyandang gelar sebagai 'Your Luxurious MPV'. Tak salah jika mobil ini sengaja diciptakan untuk mereka yang menginginkan MPV sejati. Paduan ruang kabin lapang, rangka atletis dan performa yang terinspirasi oleh DNA mobil Mazda, maka julukan MPV agresif yang penuh kemewahan tak salah disematkan pada jagoan baru pabrikan Jepang ini. Lekukan eksteriornya cukup mengesankan. Untuk kemudahan dan kenyamanan, desain pintunya dapat digeser secara otomatis ketika memasuki mobil. Dilengkapi juga dengan sunroof yang mudah dioperasikan, dan tersemat pula plat krom di gril depan dan juga di pintu belakang, yang mencirikan MPV eksklusif. Di bagian interior terlihat mewah berkat balutan kulit lembut dan halus pada joknya. Pada bangku deretan kedua, dirancang ergonomis (super relaxed ergonomic seats) dan captain seats dengan head rest, arm rest, leg restm dan ruang gerak di antara bangku kedua, sehingga penumpang leluasa berjalan menuju deretan bangku ketiga tanpa perlu melipat kursi kedua. Masih di bagian ini, untuk kenyamanan, penumpang dimanjakan dengan peranti audio sistem 7" WVGA touch screen monitoe with LED backlight, double DIN DVD/CD/MP3/AAC/WMA Player, dan burr-brown 24-bit DAC for ultimate sound quality. Kelengkapan lain diantaranya built-in bluetooth with handsfree profile, made for iPod/works with iPhone, dan super fast USB connection. Untuk keamanan aktif, tersedia anti-lock braking system ( ABS) dengan electronic brakeforce distribution (EBD) dan brake assist (BA). Sementara untuk keamanan pasif, dilengkapi dual front, side and curtain SRS airbags. Mobil yang dibanderoli harga Rp499.200 juta off the road ini punya tiga warna pilihan, yakni metropolitan gray mica, cool white dan black mica. Info dan pemesanan: Evi 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 DKI Jakarta - 13 May 2012
PT Mazda Motor Indonesia (MMI) memperkenalkan Mazda8. Mazda8 sengaja diperkenalkan bersamaan dengan even akbar IIMS, dengan tujuan untuk menembus segmen MPV premium. Memang diakui pasar MPV premium penghuninya masih terbatas saat ini. Dirancang khusus dengan mengutamakan kenyamanan, MPV luxury ini memanjakan penumpang lewat kursi yang santai dan ergonomis (super relax ergonomic seats) yang terletak di baris keduanya, yang memungkinkan penumpang untuk duduk santai dengan ruang kaki yang luas. Mazda8 juga terlihat sempurna dengan gayanya yang sophisticated yang berhasil meruntuhkan semua konsep MPV konvensional sehingga berhak menyandang gelar sebagai 'Your Luxurious MPV'. Tak salah jika mobil ini sengaja diciptakan untuk mereka yang menginginkan MPV sejati. Paduan ruang kabin lapang, rangka atletis dan performa yang terinspirasi oleh DNA mobil Mazda, maka julukan MPV agresif yang penuh kemewahan tak salah disematkan pada jagoan baru pabrikan Jepang ini. Lekukan eksteriornya cukup mengesankan. Untuk kemudahan dan kenyamanan, desain pintunya dapat digeser secara otomatis ketika memasuki mobil. Dilengkapi juga dengan sunroof yang mudah dioperasikan, dan tersemat pula plat krom di gril depan dan juga di pintu belakang, yang mencirikan MPV eksklusif. Di bagian interior terlihat mewah berkat balutan kulit lembut dan halus pada joknya. Pada bangku deretan kedua, dirancang ergonomis (super relaxed ergonomic seats) dan captain seats dengan head rest, arm rest, leg restm dan ruang gerak di antara bangku kedua, sehingga penumpang leluasa berjalan menuju deretan bangku ketiga tanpa perlu melipat kursi kedua. Masih di bagian ini, untuk kenyamanan, penumpang dimanjakan dengan peranti audio sistem 7" WVGA touch screen monitoe with LED backlight, double DIN DVD/CD/MP3/AAC/WMA Player, dan burr-brown 24-bit DAC for ultimate sound quality. Kelengkapan lain diantaranya built-in bluetooth with handsfree profile, made for iPod/works with iPhone, dan super fast USB connection. Untuk keamanan aktif, tersedia anti-lock braking system ( ABS) dengan electronic brakeforce distribution (EBD) dan brake assist (BA). Sementara untuk keamanan pasif, dilengkapi dual front, side and curtain SRS airbags. Mobil yang dibanderoli harga Rp499.200 juta off the road ini punya tiga warna pilihan, yakni metropolitan gray mica, cool white dan black mica. Info dan pemesanan: Evi 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 DKI Jakarta - 13 May 2012
0 km
499.200.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Mazda 8
Tahun: 2012
Mazda8 sengaja diperkenalkan bersamaan dengan even akbar IIMS, dengan tujuan untuk menembus segmen MPV premium. Memang diakui pasar MPV premium penghuninya masih terbatas saat ini. Dirancang khusus dengan mengutamakan kenyamanan, MPV luxury ini memanjakan penumpang lewat kursi yang santai dan ergonomis (super relax ergonomic seats) yang terletak di baris keduanya, yang memungkinkan penumpang untuk duduk santai dengan ruang kaki yang luas. Mazda8 juga terlihat sempurna dengan gayanya yangsophisticated yang berhasil meruntuhkan semua konsep MPV konvensional sehingga berhak menyandang gelar sebagai 'Your Luxurious MPV'. Tak salah jika mobil ini sengaja diciptakan untuk mereka yang menginginkan MPV sejati. Paduan ruang kabin lapang, rangka atletis dan performa yang terinspirasi oleh DNA mobil Mazda, maka julukan MPV agresif yang penuh kemewahan tak salah disematkan pada jagoan baru pabrikan Jepang ini. Lekukan eksteriornya cukup mengesankan. Untuk kemudahan dan kenyamanan, desain pintunya dapat digeser secara otomatis ketika memasuki mobil. Dilengkapi juga dengan sunroof yang mudah dioperasikan, dan tersemat pula plat krom di gril depan dan juga di pintu belakang, yang mencirikan MPV eksklusif. Di bagian interior terlihat mewah berkat balutan kulit lembut dan halus pada joknya. Pada bangku deretan kedua, dirancang ergonomis (super relaxed ergonomic seats) dan captain seats dengan head rest, arm rest, leg restm dan ruang gerak di antara bangku kedua, sehingga penumpang leluasa berjalan menuju deretan bangku ketiga tanpa perlu melipat kursi kedua. Masih di bagian ini, untuk kenyamanan, penumpang dimanjakan dengan peranti audio sistem 7" WVGA touch screen monitoe with LED backlight, double DIN DVD/CD/MP3/AAC/WMA Player, dan burr-brown 24-bit DAC for ultimate sound quality. Kelengkapan lain diantaranya built-in bluetooth with handsfree profile, made for iPod/works with iPhone, dan super fast USB connection. Untuk keamanan aktif, tersedia anti-lock braking system ( ABS) dengan electronic brakeforce distribution (EBD) dan brake assist (BA). Sementara untuk keamanan pasif, dilengkapi dual front, side and curtain SRS airbags. Mobil yang dibanderoli harga Rp498 juta off the road ini punya tiga warna pilihan, yakni metropolitan gray mica, cool white dan black mica. SEMUA KENYAMANAN BISA ANDA DAPATKAN UNTUK MENEMANI PERJALANAN KELUARGA ANDA.... BELUM LAGI DITAMBAH: 1. CASHBACK BESAR SELAMA BULAN INI 2. READY STOCK SEMUA WARNA NIK 2012 3. GARANSI 3 TAHUN / 100.000 KM 4. PELAYANAN SERVICE 24 JAM 5. HADIAH LANGSUNG TANPA DIUNDI (SAMSUNG GALAXY NOTE) DAPATKAN SEMUANYA HANYA DARI: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 DKI Jakarta - 13 April 2012
Mazda8 sengaja diperkenalkan bersamaan dengan even akbar IIMS, dengan tujuan untuk menembus segmen MPV premium. Memang diakui pasar MPV premium penghuninya masih terbatas saat ini. Dirancang khusus dengan mengutamakan kenyamanan, MPV luxury ini memanjakan penumpang lewat kursi yang santai dan ergonomis (super relax ergonomic seats) yang terletak di baris keduanya, yang memungkinkan penumpang untuk duduk santai dengan ruang kaki yang luas. Mazda8 juga terlihat sempurna dengan gayanya yangsophisticated yang berhasil meruntuhkan semua konsep MPV konvensional sehingga berhak menyandang gelar sebagai 'Your Luxurious MPV'. Tak salah jika mobil ini sengaja diciptakan untuk mereka yang menginginkan MPV sejati. Paduan ruang kabin lapang, rangka atletis dan performa yang terinspirasi oleh DNA mobil Mazda, maka julukan MPV agresif yang penuh kemewahan tak salah disematkan pada jagoan baru pabrikan Jepang ini. Lekukan eksteriornya cukup mengesankan. Untuk kemudahan dan kenyamanan, desain pintunya dapat digeser secara otomatis ketika memasuki mobil. Dilengkapi juga dengan sunroof yang mudah dioperasikan, dan tersemat pula plat krom di gril depan dan juga di pintu belakang, yang mencirikan MPV eksklusif. Di bagian interior terlihat mewah berkat balutan kulit lembut dan halus pada joknya. Pada bangku deretan kedua, dirancang ergonomis (super relaxed ergonomic seats) dan captain seats dengan head rest, arm rest, leg restm dan ruang gerak di antara bangku kedua, sehingga penumpang leluasa berjalan menuju deretan bangku ketiga tanpa perlu melipat kursi kedua. Masih di bagian ini, untuk kenyamanan, penumpang dimanjakan dengan peranti audio sistem 7" WVGA touch screen monitoe with LED backlight, double DIN DVD/CD/MP3/AAC/WMA Player, dan burr-brown 24-bit DAC for ultimate sound quality. Kelengkapan lain diantaranya built-in bluetooth with handsfree profile, made for iPod/works with iPhone, dan super fast USB connection. Untuk keamanan aktif, tersedia anti-lock braking system ( ABS) dengan electronic brakeforce distribution (EBD) dan brake assist (BA). Sementara untuk keamanan pasif, dilengkapi dual front, side and curtain SRS airbags. Mobil yang dibanderoli harga Rp498 juta off the road ini punya tiga warna pilihan, yakni metropolitan gray mica, cool white dan black mica. SEMUA KENYAMANAN BISA ANDA DAPATKAN UNTUK MENEMANI PERJALANAN KELUARGA ANDA.... BELUM LAGI DITAMBAH: 1. CASHBACK BESAR SELAMA BULAN INI 2. READY STOCK SEMUA WARNA NIK 2012 3. GARANSI 3 TAHUN / 100.000 KM 4. PELAYANAN SERVICE 24 JAM 5. HADIAH LANGSUNG TANPA DIUNDI (SAMSUNG GALAXY NOTE) DAPATKAN SEMUANYA HANYA DARI: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 DKI Jakarta - 13 April 2012
0 km
499.200.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Mazda 8
Tahun: 2012
Sebuah MPV premium yang mengutamakan sisi kenyamanan, desain yang sophisticated serta menjanjikan sebuah kendaraan keluarga yang fun to drive Gelaran Indonesia International Motor Show ke 19 dijadikan momen PT.Mazda Motor Indonesia untuk meluncurkan MPV terbarunya Mazda 8. Dilihat dari sisi desain, Mazda 8 justru memiliki tampilan yang sporty dengan lampu depan yang agresif, serta lapisan krom pada grill bawah dan fog lamp. Selain itu desain five-point yang menjadi ciri khas Mazda ditampilkan melalui garis tanpa putus yang bermula dari dasar pilar A hingga air duct. Dari sisi performa, dapur pacu Mazda 8 dihuni oleh mesin MZR 2.3 yang dipadu dengan transmisi Activematic dengan performa yang baik dengan handling yang stabil. Hal ini tak lepas dari peran suspensi MacPherson yang disetel guna mendapatkan bushings yang optimal. Selain itu, perangkat suspensi depan yang menggunakan MacPherson, mengaplikasi sistem six-point rubber mount yang berfungsi meredam getaran. Begitu juga dengan suspensi belakang yang dilengkapi four-point rubber mount dan trailing arm mount dengan ketebalan 4.0 mm. Sebelum memasuki kabin, Dual Power Sliding Doors tersedia guna memudahkan penumpang belakang untuk masuk. Tepat di baris kedua, penumpang akan merasakan kenyamanan jok yang dilengkapi dengan mekanisme pengatur kemiringan, sandaran kepala, dengan fungsi ayun, dan ottoman yang dapat disesuaikan dengan kenyamanan. kesemuanya disatukan untuk mengurangi beban pada otot dan melancarkan peredaran darah penumpang. kedua kursinya pun dapat bergeser menyamping dengan jarak geser maksimum 410 mm yang memberikan cukupnya ruang untuk kaki. jok baris kedua ini juga bisa dilipat di baris ketiga, guna memudahkan pengendara untuk mengatur kursi agar menyesuaikan dengan jumlah penumpang atau muatan yang diinginkan. PROGRAM HEBOHHHH APRIL BANJIR REJEKI... BAWA PULANG MAZDA 8 ANDA DENGAN BERBAGAI KEUNTUNGAN: 1. BANJIR DISKON PULUHAN JUTA RUPIAH...!!! 2. HADIAH LANGSUNG (SAMSUNG TAB, SAMSUNG NOTE, IPAD, IPHONE, NETBOOK, DLL) YANG PASTI ANDA DAPATKAN SALAH SATUNYA 3. KACA FILM 3M 4. PLAT SEMENTARA 5. PAINT PROTECTION OR RUST PROTECTION ANGKAT TELEPON ANDA DAN SEGERA HUBUNGI: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 TUNGGU APALAGI MPV MEWAH HARGA TERJANGKAU... MOBIL ANDA ADALAH RUMAH KEDUA ANDA, PILIHLAH YANG PALING NYAMAN TAPI TETAP HEMAT... KESEMPATAN TERBATAS. FAST RESPONSE FAST SOLUTION DKI Jakarta - 4 April 2012
Sebuah MPV premium yang mengutamakan sisi kenyamanan, desain yang sophisticated serta menjanjikan sebuah kendaraan keluarga yang fun to drive Gelaran Indonesia International Motor Show ke 19 dijadikan momen PT.Mazda Motor Indonesia untuk meluncurkan MPV terbarunya Mazda 8. Dilihat dari sisi desain, Mazda 8 justru memiliki tampilan yang sporty dengan lampu depan yang agresif, serta lapisan krom pada grill bawah dan fog lamp. Selain itu desain five-point yang menjadi ciri khas Mazda ditampilkan melalui garis tanpa putus yang bermula dari dasar pilar A hingga air duct. Dari sisi performa, dapur pacu Mazda 8 dihuni oleh mesin MZR 2.3 yang dipadu dengan transmisi Activematic dengan performa yang baik dengan handling yang stabil. Hal ini tak lepas dari peran suspensi MacPherson yang disetel guna mendapatkan bushings yang optimal. Selain itu, perangkat suspensi depan yang menggunakan MacPherson, mengaplikasi sistem six-point rubber mount yang berfungsi meredam getaran. Begitu juga dengan suspensi belakang yang dilengkapi four-point rubber mount dan trailing arm mount dengan ketebalan 4.0 mm. Sebelum memasuki kabin, Dual Power Sliding Doors tersedia guna memudahkan penumpang belakang untuk masuk. Tepat di baris kedua, penumpang akan merasakan kenyamanan jok yang dilengkapi dengan mekanisme pengatur kemiringan, sandaran kepala, dengan fungsi ayun, dan ottoman yang dapat disesuaikan dengan kenyamanan. kesemuanya disatukan untuk mengurangi beban pada otot dan melancarkan peredaran darah penumpang. kedua kursinya pun dapat bergeser menyamping dengan jarak geser maksimum 410 mm yang memberikan cukupnya ruang untuk kaki. jok baris kedua ini juga bisa dilipat di baris ketiga, guna memudahkan pengendara untuk mengatur kursi agar menyesuaikan dengan jumlah penumpang atau muatan yang diinginkan. PROGRAM HEBOHHHH APRIL BANJIR REJEKI... BAWA PULANG MAZDA 8 ANDA DENGAN BERBAGAI KEUNTUNGAN: 1. BANJIR DISKON PULUHAN JUTA RUPIAH...!!! 2. HADIAH LANGSUNG (SAMSUNG TAB, SAMSUNG NOTE, IPAD, IPHONE, NETBOOK, DLL) YANG PASTI ANDA DAPATKAN SALAH SATUNYA 3. KACA FILM 3M 4. PLAT SEMENTARA 5. PAINT PROTECTION OR RUST PROTECTION ANGKAT TELEPON ANDA DAN SEGERA HUBUNGI: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 021.964.80193 TUNGGU APALAGI MPV MEWAH HARGA TERJANGKAU... MOBIL ANDA ADALAH RUMAH KEDUA ANDA, PILIHLAH YANG PALING NYAMAN TAPI TETAP HEMAT... KESEMPATAN TERBATAS. FAST RESPONSE FAST SOLUTION DKI Jakarta - 4 April 2012
0 km
499.200.000 IDR
Mazda
Mazda 8 MPV
Tahun: 2012
Bicara mobil jenis Multi Purpose Vehicle (MPV), Indonesia mungkin memang jadi pasar yang paling gemuk. Mulai dari entry level, medium, hingga MPV high end, hampir semuanya diminati oleh masyarakat di dalam negeri. Sejak hadirnya Mazda2 hatchback, MMI memenang seolah ingin menggeser image Mazda sebagai mobil yang stylish. Dan untuk Mazda8, "A Perfect Blend of Luxury and Comfort" merupakan tagline yang diangkat. Ungkapan itu memang tidak terlalu berlebihan. Dari sisi eksterior misalnya, front grill menganut desain tegas berkarakter namun tidak meninggalkan kesan mewah berkat adanya aksen krom. Masih dari front facia, tema elegan juga dimunculkan melalui dual projector headlamp serta fog lamp berdesain unik yang diselimuti aksen krom. Sementara itu pada bagian kiri dan kanan, Anda tidak akan menemui desain super bongsor pada Mazda8. Sebab Mazda membentuk MPV mewah ini bukan seperti Toyota Alphard atau Nissan Elgrand yang punya atap menjulang. Mazda8 malah tampil lebih aerodinamic dengan desain atap yang landai, tinggi keseluruhan body mazda8 cuma 1.685 mm, ditambah tarikan garis tepi yang halus seakan mengikuti kontur aliran angin ketika melaju kencang di atas aspal. Beranjak ke belakang, kemewahan Mazda8 coba dihadirkan lewat rear lamp combination berjenis LED, rear garnish yang disepuh krom, serta rear bumper yang lebih dinamis dibandingkan MPV premium lain. Masuk ke interior, tema yang dihadirkan pun berubah. Jika sebelumnya menonjolkan sisi luxury, maka tagline "comfort" coba diterjemahkan secara total. Contohnya jok tiga baris yang dilapis kulit serta aksen woodpanel pada bagian doortrim dan tuas transmisi. Jok sengaja dilapis kulit berkelir beige yang teduh sehingga kontras dengan dashboard yang menggunakan warna hitam. Beberapa bagian di dahsboard juga menggunakan aksen krom. Intensitasnya memang kecil tapi pas untuk mendongkrak aura mewah dari kabin Mazda8, dan untuk panel insrument hadir dengan desain 3D yang futuristik. Semua indicator baik speedometer, odometer, hingga tripmeter bisa terbaca sempurna baik di siang hari maupun malam hari. PERFORMA MESIN MZR 2.3-liter In-line 4 cylinders DOHC with Sequential Valve Timing (S-VT), Variable Intake System (VIS) dan Electronic Throttle Control (ETC) merupakan sumber tenaga Mazda8. Mesin ini dipercaya sanggup meluapkan daya puncak hingga 163 PS pada 6.500 rpm dengan torsi maksimum 203 Nm di 3.500 rpm. KENYAMANAN Mobil keluarga yang nyaman, itu kesan kami ketika menjajal Mazda8 baik saat duduk dibalik lingkar kemudi atau pun sebagai penumpang depan dan belakang. Pada bangku sopir, jok dibuat sama nyamannya dengan penumpang depan maupun belakang. Pengaturan posisi duduk dilakukan secara elektrik, sementara visibilitas ke arah depan maupun sisi kiri dan kanan terbilang baik. Sementara ketika duduk jadi penumpang depan, pengaturan bangku masih manual tapi tidak mengurangi kenyaman. Sementara itu untuk jok penumpang baris kedua kenyamanan ditawarkan lewat legroom yang lega. Jok dibaris kedua juga bisa dimaju mundurkan dengan rentang jarak yang cukup panjang. Untuk bangku baris ketiga, meski tidak punya ruang yang cukup lebar tapi masih tetap nyaman jika Anda membawa si buah hati untuk berlibur bersama keluarga. Kalau jok baris ketiga tidak digunakan maka bisa dilipat. menariknya, jok ini disertai motoris sehingga untuk mengembalikan ke posisi semula cukup tekan tombol yang ada di bagian belakang, tepatnya dekat bagian rear lamp sebelah kanan. Suspensi jenis Independent MacPherson struts dan Independent Multi-link juga bekerja optimal menahan guncangan kala Mazda8 dibawa melintas di jalan yang kurang mulus. Baik ketika jadi sopir atau duduk sebagai peumpang, kenyamanan kabin Mazda8 sama rata. Tidak ada gejala tubuh terombang-ambing, semuanya terasa nyaman. FITUR Everything is motorize! Ya, ada banyak fitur motorize yang ditawarkan Mazd8. Contohnya electric seat, AC dual zone, seat heater alias kursi pemanas yang ada di jok pengemudi dan penumpang depan, kedua pintu belakang yang bisa dibuka tutup secara otomatis lewat tombol remote, serta pintu bagasi yang juga bisa membuka menutup hanya dengan sentuhan satu jari. Sementara itu dari sisi hiburan, audio system CD, MP3, dan DVD Player jadi menu utama, tak lupa slot USB, AUX-in serta Bluetooth jadi point plus untuk mengkoneksikan gadget Anda dengan piranti hiburan pada Mazda8. Tak ketinggalan, Anti-lock Brake system (ABS), Electronic Stability Progam (ESP), Brake Assist (BA), dan 6 airbag yang tersebar di setir, dashboard penumpang depan, pilar A serta airbag samping juga jadi fitur keselamatan standar yang ada di mazda8. Sangat berguna untuk melindungi Anda sekeluarga. DAPATKAN BEST DEAL YANG SANGAT BAIK UNTUK CUSTOMER: 1. PROMO DISKON MENARIK 2. PROGRAM AKSESORIS BERAGAM 3. HADIAH LANGSUNG TANPA DIUNDI INFO DAN PEMESANAN: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 PIN BB: 27AE4971 DKI Jakarta - 19 March 2012
Bicara mobil jenis Multi Purpose Vehicle (MPV), Indonesia mungkin memang jadi pasar yang paling gemuk. Mulai dari entry level, medium, hingga MPV high end, hampir semuanya diminati oleh masyarakat di dalam negeri. Sejak hadirnya Mazda2 hatchback, MMI memenang seolah ingin menggeser image Mazda sebagai mobil yang stylish. Dan untuk Mazda8, "A Perfect Blend of Luxury and Comfort" merupakan tagline yang diangkat. Ungkapan itu memang tidak terlalu berlebihan. Dari sisi eksterior misalnya, front grill menganut desain tegas berkarakter namun tidak meninggalkan kesan mewah berkat adanya aksen krom. Masih dari front facia, tema elegan juga dimunculkan melalui dual projector headlamp serta fog lamp berdesain unik yang diselimuti aksen krom. Sementara itu pada bagian kiri dan kanan, Anda tidak akan menemui desain super bongsor pada Mazda8. Sebab Mazda membentuk MPV mewah ini bukan seperti Toyota Alphard atau Nissan Elgrand yang punya atap menjulang. Mazda8 malah tampil lebih aerodinamic dengan desain atap yang landai, tinggi keseluruhan body mazda8 cuma 1.685 mm, ditambah tarikan garis tepi yang halus seakan mengikuti kontur aliran angin ketika melaju kencang di atas aspal. Beranjak ke belakang, kemewahan Mazda8 coba dihadirkan lewat rear lamp combination berjenis LED, rear garnish yang disepuh krom, serta rear bumper yang lebih dinamis dibandingkan MPV premium lain. Masuk ke interior, tema yang dihadirkan pun berubah. Jika sebelumnya menonjolkan sisi luxury, maka tagline "comfort" coba diterjemahkan secara total. Contohnya jok tiga baris yang dilapis kulit serta aksen woodpanel pada bagian doortrim dan tuas transmisi. Jok sengaja dilapis kulit berkelir beige yang teduh sehingga kontras dengan dashboard yang menggunakan warna hitam. Beberapa bagian di dahsboard juga menggunakan aksen krom. Intensitasnya memang kecil tapi pas untuk mendongkrak aura mewah dari kabin Mazda8, dan untuk panel insrument hadir dengan desain 3D yang futuristik. Semua indicator baik speedometer, odometer, hingga tripmeter bisa terbaca sempurna baik di siang hari maupun malam hari. PERFORMA MESIN MZR 2.3-liter In-line 4 cylinders DOHC with Sequential Valve Timing (S-VT), Variable Intake System (VIS) dan Electronic Throttle Control (ETC) merupakan sumber tenaga Mazda8. Mesin ini dipercaya sanggup meluapkan daya puncak hingga 163 PS pada 6.500 rpm dengan torsi maksimum 203 Nm di 3.500 rpm. KENYAMANAN Mobil keluarga yang nyaman, itu kesan kami ketika menjajal Mazda8 baik saat duduk dibalik lingkar kemudi atau pun sebagai penumpang depan dan belakang. Pada bangku sopir, jok dibuat sama nyamannya dengan penumpang depan maupun belakang. Pengaturan posisi duduk dilakukan secara elektrik, sementara visibilitas ke arah depan maupun sisi kiri dan kanan terbilang baik. Sementara ketika duduk jadi penumpang depan, pengaturan bangku masih manual tapi tidak mengurangi kenyaman. Sementara itu untuk jok penumpang baris kedua kenyamanan ditawarkan lewat legroom yang lega. Jok dibaris kedua juga bisa dimaju mundurkan dengan rentang jarak yang cukup panjang. Untuk bangku baris ketiga, meski tidak punya ruang yang cukup lebar tapi masih tetap nyaman jika Anda membawa si buah hati untuk berlibur bersama keluarga. Kalau jok baris ketiga tidak digunakan maka bisa dilipat. menariknya, jok ini disertai motoris sehingga untuk mengembalikan ke posisi semula cukup tekan tombol yang ada di bagian belakang, tepatnya dekat bagian rear lamp sebelah kanan. Suspensi jenis Independent MacPherson struts dan Independent Multi-link juga bekerja optimal menahan guncangan kala Mazda8 dibawa melintas di jalan yang kurang mulus. Baik ketika jadi sopir atau duduk sebagai peumpang, kenyamanan kabin Mazda8 sama rata. Tidak ada gejala tubuh terombang-ambing, semuanya terasa nyaman. FITUR Everything is motorize! Ya, ada banyak fitur motorize yang ditawarkan Mazd8. Contohnya electric seat, AC dual zone, seat heater alias kursi pemanas yang ada di jok pengemudi dan penumpang depan, kedua pintu belakang yang bisa dibuka tutup secara otomatis lewat tombol remote, serta pintu bagasi yang juga bisa membuka menutup hanya dengan sentuhan satu jari. Sementara itu dari sisi hiburan, audio system CD, MP3, dan DVD Player jadi menu utama, tak lupa slot USB, AUX-in serta Bluetooth jadi point plus untuk mengkoneksikan gadget Anda dengan piranti hiburan pada Mazda8. Tak ketinggalan, Anti-lock Brake system (ABS), Electronic Stability Progam (ESP), Brake Assist (BA), dan 6 airbag yang tersebar di setir, dashboard penumpang depan, pilar A serta airbag samping juga jadi fitur keselamatan standar yang ada di mazda8. Sangat berguna untuk melindungi Anda sekeluarga. DAPATKAN BEST DEAL YANG SANGAT BAIK UNTUK CUSTOMER: 1. PROMO DISKON MENARIK 2. PROGRAM AKSESORIS BERAGAM 3. HADIAH LANGSUNG TANPA DIUNDI INFO DAN PEMESANAN: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 PIN BB: 27AE4971 DKI Jakarta - 19 March 2012
0 km
499.200.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Mazda 8
Tahun: 2012
Super Relaks Pesona “inner beauty” Mazda8 ini baru terungkap Selasa lalu ketika Product Planner MMI, Bonar Damarjati Pakpahan mempresentasi fitur interior di dealernya di Semarang dalam rangka “Discovery Trip of 8 Luxurious Heritages”. Acara ini diadakan MMI untuk memberi kesempatan kepada wartawan mencoba langsung kenyamanan Mazda8 sebagai penumpang dan mengemudikannya. Fitur yang menarik adalah kursi deret kedua yang disebut Mazda “Super Relaxed Ergonomic”. Selain berbalut jok berkualitas tinggi (nyaman diduduki), desainnya berkesan mewah. Di samping itu, disertai dengan berbagai setelan dan perlengkapan untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi penumpangnya. Ya... penumpang duduk nyaman seperti di kelas penerbangan. Harga Target konsumen Mazda8 adalah eksekutif harus disupiri! Karena itu pula, Mazda menempatkan produknya yang satu ini di segmen MPV premium dengan harga Rp 499.200.000 (on the-road Jakarta). Untuk harga, kompetitor paling dekat adalah Honda Odyssey yang dibandrol Rp 545.500.000. Kompetitor lain, Mitsubishi Grandis yang dijual Rp 370.000.000 GT. Ketiga MPV ini menggunakan mesin dengan kapasitas dan tenaga yang hampir sama. “Like a Boss” Kesan mewah tidak bisa dipungkiri! Dua jok baris kedua dengan model “captain seat” - dilengkapi dengan sandaran tangan - bisa digeser menyamping. Artinya, jok bisa dimempetkan atau dijauhkan. Gerakan menyamping berkisar 80 mm, sedangkan posisi maju-mundur mencapai 410 mm. Fitur lainnya adalah sandaran atau penopang kaki (leg rest) yang bisa disimpan atau ditonggolkan dengan hanya menekan tombol. Bantalan jok juga bisa diatur ketinggian. Begitu juga dengan enahan kepala. Semuanya dioperasikan secara elektrik atau cukup dengan menekan tombol. GPS dan Audio Terasa lega. Pada kesempatan ini coba mengeksplorasi audio mobil yang menggunakan layar sentuh LCD 7 inci yang juga berfungsi sebagai GPS, menayangkan gambar yang diambil kameran belakang ketika mobil mundur dan memainkan format hiburan seperti DVD, CD, MP3 dan WMA. Head ini juga bisa dihubungkan ke iPod, iPhone dan USB, Bluetooth. Khusus untuk konektor USB dan iPod atau iPod berada di glove box. Khusus untuk GPS sudah bisa menayangkan peta Indonesia dengan informasi bahasa Indonesia. Di samping itu, GPS juga mengimpormasikan kecepatan saat mobil melaju. Untuk suara, karena interior senyap, termasuk mantap. iPod yang dihubungkan ke konektor USB, bisa terkoneksi dengan cepat ke head unit. Kedua peranti bisa membaca dengan cepat dan pangaturan lagu kemudian dilakukan di head unit. DAPATKAN PROGRAM MENARIK BULAN INI: KACA FILM 3M + PLAT SEMENTARA + DISKON HEBOH DAN MENARIK Hubungi sales representative kami: EVI 0896.3621.0995 / 0857.1944.5954 pin BB: 27AE4971 DKI Jakarta - 13 March 2012
Super Relaks Pesona “inner beauty” Mazda8 ini baru terungkap Selasa lalu ketika Product Planner MMI, Bonar Damarjati Pakpahan mempresentasi fitur interior di dealernya di Semarang dalam rangka “Discovery Trip of 8 Luxurious Heritages”. Acara ini diadakan MMI untuk memberi kesempatan kepada wartawan mencoba langsung kenyamanan Mazda8 sebagai penumpang dan mengemudikannya. Fitur yang menarik adalah kursi deret kedua yang disebut Mazda “Super Relaxed Ergonomic”. Selain berbalut jok berkualitas tinggi (nyaman diduduki), desainnya berkesan mewah. Di samping itu, disertai dengan berbagai setelan dan perlengkapan untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi penumpangnya. Ya... penumpang duduk nyaman seperti di kelas penerbangan. Harga Target konsumen Mazda8 adalah eksekutif harus disupiri! Karena itu pula, Mazda menempatkan produknya yang satu ini di segmen MPV premium dengan harga Rp 499.200.000 (on the-road Jakarta). Untuk harga, kompetitor paling dekat adalah Honda Odyssey yang dibandrol Rp 545.500.000. Kompetitor lain, Mitsubishi Grandis yang dijual Rp 370.000.000 GT. Ketiga MPV ini menggunakan mesin dengan kapasitas dan tenaga yang hampir sama. “Like a Boss” Kesan mewah tidak bisa dipungkiri! Dua jok baris kedua dengan model “captain seat” - dilengkapi dengan sandaran tangan - bisa digeser menyamping. Artinya, jok bisa dimempetkan atau dijauhkan. Gerakan menyamping berkisar 80 mm, sedangkan posisi maju-mundur mencapai 410 mm. Fitur lainnya adalah sandaran atau penopang kaki (leg rest) yang bisa disimpan atau ditonggolkan dengan hanya menekan tombol. Bantalan jok juga bisa diatur ketinggian. Begitu juga dengan enahan kepala. Semuanya dioperasikan secara elektrik atau cukup dengan menekan tombol. GPS dan Audio Terasa lega. Pada kesempatan ini coba mengeksplorasi audio mobil yang menggunakan layar sentuh LCD 7 inci yang juga berfungsi sebagai GPS, menayangkan gambar yang diambil kameran belakang ketika mobil mundur dan memainkan format hiburan seperti DVD, CD, MP3 dan WMA. Head ini juga bisa dihubungkan ke iPod, iPhone dan USB, Bluetooth. Khusus untuk konektor USB dan iPod atau iPod berada di glove box. Khusus untuk GPS sudah bisa menayangkan peta Indonesia dengan informasi bahasa Indonesia. Di samping itu, GPS juga mengimpormasikan kecepatan saat mobil melaju. Untuk suara, karena interior senyap, termasuk mantap. iPod yang dihubungkan ke konektor USB, bisa terkoneksi dengan cepat ke head unit. Kedua peranti bisa membaca dengan cepat dan pangaturan lagu kemudian dilakukan di head unit. DAPATKAN PROGRAM MENARIK BULAN INI: KACA FILM 3M + PLAT SEMENTARA + DISKON HEBOH DAN MENARIK Hubungi sales representative kami: EVI 0896.3621.0995 / 0857.1944.5954 pin BB: 27AE4971 DKI Jakarta - 13 March 2012
0 km
499.200.000 IDR
Mazda
Mazda 8 New Mazda 8
Tahun: 2012
Mazda Motor Indonesia (MMI) tidak main-main dalam menggarap pasar MPV premium yang selama ini didominasi oleh Toyota Alphard dan Honda Odyssey. Hal ini dibuktikan dengan peluncuran Mazda 8 yang notabene meramaikan gelaran The 19th Indonesia International Motor Show 2011 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Untuk urusan harga, Mazda8 yang dibanderol seharga Rp 499.200.000 memberikan penawaran terbaik dikelas nya. Mengingat lawan-lawan nya membanderol harga mereka cukup jauh apa yang ditawarkan oleh Mazda 8 ini. Dan juga Mazda 8 ini merupakan MPV terpanjang di Indonesia dengan jarak antar roda mencapai 2.950 mm. Walhasil, kabin penumpang sangat luas. Kursi kedua di bagian tengah bisa digeser menyamping hingga maksimum 410 sehingga memberikan ruang kaki yang nyaman. Mobil yang bisa menampung 7 penumpang ini dilengkapi dengan pintu geser di kiri dan kanan. Jarak antar rodanya yang panjang memungkinkan pintu bisa terbuka sampai 785 mm. Adapun di dapur mesin, Mazda8 menggunakan mesin yang sama dengan CX-7 yaitu MZR 2.3 Direct Injection Spark Ignition (DISI) berkapasitas 2.261cc DAPATKAN BEST DEAL DARI EVI: DISKON HEBOH AWAL TAHUN HADIAH LANGSUNG TANPA DIUNDI (ANDA PASTI MENDAPATKANNYA) AMBIL TELEPON ANDA DAN SEGERA HUBUNGI: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 PIN BB: 27AE4971 KomentarKirim ke TemanLaporkan DKI Jakarta - 12 March 2012
Mazda Motor Indonesia (MMI) tidak main-main dalam menggarap pasar MPV premium yang selama ini didominasi oleh Toyota Alphard dan Honda Odyssey. Hal ini dibuktikan dengan peluncuran Mazda 8 yang notabene meramaikan gelaran The 19th Indonesia International Motor Show 2011 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Untuk urusan harga, Mazda8 yang dibanderol seharga Rp 499.200.000 memberikan penawaran terbaik dikelas nya. Mengingat lawan-lawan nya membanderol harga mereka cukup jauh apa yang ditawarkan oleh Mazda 8 ini. Dan juga Mazda 8 ini merupakan MPV terpanjang di Indonesia dengan jarak antar roda mencapai 2.950 mm. Walhasil, kabin penumpang sangat luas. Kursi kedua di bagian tengah bisa digeser menyamping hingga maksimum 410 sehingga memberikan ruang kaki yang nyaman. Mobil yang bisa menampung 7 penumpang ini dilengkapi dengan pintu geser di kiri dan kanan. Jarak antar rodanya yang panjang memungkinkan pintu bisa terbuka sampai 785 mm. Adapun di dapur mesin, Mazda8 menggunakan mesin yang sama dengan CX-7 yaitu MZR 2.3 Direct Injection Spark Ignition (DISI) berkapasitas 2.261cc DAPATKAN BEST DEAL DARI EVI: DISKON HEBOH AWAL TAHUN HADIAH LANGSUNG TANPA DIUNDI (ANDA PASTI MENDAPATKANNYA) AMBIL TELEPON ANDA DAN SEGERA HUBUNGI: EVI 0896.3621.0995 0857.1944.5954 PIN BB: 27AE4971 KomentarKirim ke TemanLaporkan DKI Jakarta - 12 March 2012
0 km
499.200.000 IDR
Mazda
Mazda 8 Mazda 8
Tahun: 2012
PT.Mazda Motor Indonesia meluncurkan MPV terbarunya Mazda 8. Dilihat dari sisi desain, Mazda 8 justru memiliki tampilan yang sporty dengan lampu depan yang agresif, serta lapisan krom pada grill bawah dan fog lamp. Selain itu desain five-point yang menjadi ciri khas Mazda ditampilkan melalui garis tanpa putus yang bermula dari dasar pilar A hingga air duct. Dari sisi performa, dapur pacu Mazda 8 dihuni oleh mesin MZR 2.3 yang dipadu dengan transmisi Activematic dengan performa yang baik dengan handling yang stabil. Hal ini tak lepas dari peran suspensi MacPherson yang disetel guna mendapatkan bushings yang optimal. Selain itu, perangkat suspensi depan yang menggunakan MacPherson, mengaplikasi sistem six-point rubber mount yang berfungsi meredam getaran. Begitu juga dengan suspensi belakang yang dilengkapi four-point rubber mount dan trailing arm mount dengan ketebalan 4.0 mm. Sebelum memasuki kabin, Dual Power Sliding Doors tersedia guna memudahkan penumpang belakang untuk masuk. Tepat di baris kedua, penumpang akan merasakan kenyamanan jok yang dilengkapi dengan mekanisme pengatur kemiringan, sandaran kepala, dengan fungsi ayun, dan ottoman yang dapat disesuaikan dengan kenyamanan. kesemuanya disatukan untuk mengurangi beban pada otot dan melancarkan peredaran darah penumpang. kedua kursinya pun dapat bergeser menyamping dengan jarak geser maksimum 410 mm yang memberikan cukupnya ruang untuk kaki. jok baris kedua ini juga bisa dilipat di baris ketiga, guna memudahkan pengendara untuk mengatur kursi agar menyesuaikan dengan jumlah penumpang atau muatan yang diinginkan. AYOOOOO..... BAWA PULANG MOBIL KELUARGA ANDA MAZDA 8 KE GARASI RUMAH. BIARKAN ORANG LAIN BERDECAK KAGUM DENGAN MPV MEWAH ANDA. MPV MEWAH TIDAK HARUS MAHAL... KUALITAS TIDAK PERLU KOCEK DALAM.... DAPATKAN PROGRAM MENARIK SELAMA BULAN MARET: HADIAH LANGSUNG TIKET PP JAKARTA - SINGAPORE - JAKARTA INFO PEMESANAN: EVI 0896.3621.0995 / 0857.1944.5954 PIN BB: 27AE4971 DKI Jakarta - 2 March 2012
PT.Mazda Motor Indonesia meluncurkan MPV terbarunya Mazda 8. Dilihat dari sisi desain, Mazda 8 justru memiliki tampilan yang sporty dengan lampu depan yang agresif, serta lapisan krom pada grill bawah dan fog lamp. Selain itu desain five-point yang menjadi ciri khas Mazda ditampilkan melalui garis tanpa putus yang bermula dari dasar pilar A hingga air duct. Dari sisi performa, dapur pacu Mazda 8 dihuni oleh mesin MZR 2.3 yang dipadu dengan transmisi Activematic dengan performa yang baik dengan handling yang stabil. Hal ini tak lepas dari peran suspensi MacPherson yang disetel guna mendapatkan bushings yang optimal. Selain itu, perangkat suspensi depan yang menggunakan MacPherson, mengaplikasi sistem six-point rubber mount yang berfungsi meredam getaran. Begitu juga dengan suspensi belakang yang dilengkapi four-point rubber mount dan trailing arm mount dengan ketebalan 4.0 mm. Sebelum memasuki kabin, Dual Power Sliding Doors tersedia guna memudahkan penumpang belakang untuk masuk. Tepat di baris kedua, penumpang akan merasakan kenyamanan jok yang dilengkapi dengan mekanisme pengatur kemiringan, sandaran kepala, dengan fungsi ayun, dan ottoman yang dapat disesuaikan dengan kenyamanan. kesemuanya disatukan untuk mengurangi beban pada otot dan melancarkan peredaran darah penumpang. kedua kursinya pun dapat bergeser menyamping dengan jarak geser maksimum 410 mm yang memberikan cukupnya ruang untuk kaki. jok baris kedua ini juga bisa dilipat di baris ketiga, guna memudahkan pengendara untuk mengatur kursi agar menyesuaikan dengan jumlah penumpang atau muatan yang diinginkan. AYOOOOO..... BAWA PULANG MOBIL KELUARGA ANDA MAZDA 8 KE GARASI RUMAH. BIARKAN ORANG LAIN BERDECAK KAGUM DENGAN MPV MEWAH ANDA. MPV MEWAH TIDAK HARUS MAHAL... KUALITAS TIDAK PERLU KOCEK DALAM.... DAPATKAN PROGRAM MENARIK SELAMA BULAN MARET: HADIAH LANGSUNG TIKET PP JAKARTA - SINGAPORE - JAKARTA INFO PEMESANAN: EVI 0896.3621.0995 / 0857.1944.5954 PIN BB: 27AE4971 DKI Jakarta - 2 March 2012
0 km
499.200.000 IDR
U
EXTERIOR Mobil ini memiliki lekuk body yang tegas dan agresif pada bagian depan. Dari segi ukuran, dengan jarak wheelbase terpanjang dikelasnya (2950mm) mobil ini dirasa “pas” untuk digunakan keluarga Indonesia. Dan dari segi warna, ada tiga pilihan warna untuk Mazda8, yaitu abu-abu, putih dan hitam INTERIOR Tema pada sisi interior adalah “Functional & Futuristic”, disebut seperti itu karena Mazda dapat mengemas perlengkapan standar seperti, speedometer, jok dan A/C dengan design modern tanpa mengorbankan fungsi dasarnya. Sebaliknya fungsi dari komponen-komponen tersebut kini dapat berfungsi lebih maksimal. Penggunaan material plastik standar pada dashboard dan door-trim ditutupi dengan tampilan sporty blackout meters 3D populer milik Mazda, yang menonjolkan display grafis tiga dimensi dengan desain sederhana nan elegan. MESIN Dibekali dengan mesin 2.300cc S-VT, mobil ini menghasilkan tenaga sebesar 161 Hp dan torsi 203 Nm, dalam bahasa Indonesia, artinya mobil ini cukup kencang, terutama bila dibandingkan dengan mobil sekelasnya. Transmisi menggunakan 5-speed Activematic System, transmisi ini memiliki kemampuan untuk mengganti gigi dengan sangat halus, bahkan saat anda menggunakan mode manual-nya, luar biasa bukan ?! PENGENDALIAN & KESELAMATAN Pengendalian Mazda8 sangat mantap dan menyenangkan dengan adanya fitur-fitur seperti SRS air bag, EHPAS, ABS, EBD & BA yang berfungsi untuk memastikan kenyaman dan keselamatan anda tetap terjaga saat ngebut atau berkendara santai bersama keluarga. HARGA NEW MAZDA 8 (OTR JAKARTA) RP.499.200.000 MESIN Tipe Mesin MZR 2.3L In-line 4 cylinders, 16 valves DOHC with Sequential Valve Timing (S-VT),Variable Intake System (VIS) and Electronic Throttle Control (ETC) Isi Silinder 2260 cc Daya Maximum 120 (163) / 6500 rpm Torsi Maksimum 203 (20.7) / 3500 rpm Kapasitas Tangki 68.5 lt DIMENSI Panjang 4860 mm Lebar 1850 mm Tinggi 1685 mm Jarak Poros Roda 2950 mm Jarak Pijak Depan - Jarak Pijak Belakang - Berat Kosong 1780 kg TRANSMISI Tipe 5-Speed Activematic Sistem Kemudi Rack & Pinion SUSPENSI Suspensi Depan Independent MacPherson struts Suspensi Belakang Independent Multi-link Rem Depan Ventilated Disc Rem Belakang Ventilated Disc VELG / BAN Ukuran Ban Depan 16 - inch aluminium alloy wheels with 215/65R16 tires Ukuran Ban Belakang 16 - inch aluminium alloy wheels with 215/65R16 tires EXTERIOR Lampu Kabut yes Lampu HID yes Spion dengan lampu belok no Spion Otomatis yes Spion dapat di lipat yes INTERIOR AC Dual Zone Control Autoclimate yes Belakang Ventilasi AC yes Paddle Shift no Sensor Hujan + Auto Wiper yes Kerai no Audio yes Cruise Control yes Kemudi Audio Kontrol no Panel Kayu no Leather Seat yes Atur Kemudi Otomatis yes Sunroof no KEAMANAN Badan Teknologi Struktural yes Immobilizer yes Airbags yes Sensor Parkir yes ABS yes DKI Jakarta - 8 February 2012
0 km
499 IDR